Миссия выполнима. Новый уровень технологии

Начали расти цены на недвижимость в деревнях — добраться до города сейчас стало также легко, как и из пригорода Томска, а экологическая обстановка там была, несомненно, лучше. Развернулось активное строительство коттеджей в селах горожанами.

Помимо пассажирских перевозок также актуально было развивать грузовые перевозки — не дело возить на руках продукты из города, в котором они дешевле и выбор больше, чем в селе. Связались с транспортными компаниями, которые оказывали услуги по грузоперевозкам, чтобы они, используя порталы, взялись за обеспечение грузоперевозками село. Но что-то не заладилось с ними — не очень они были заинтересованы в этом рынке. Тогда мы сделали «ход конем» - сами установили грузовой портал, работающий по расписанию. Желающие доехать быстро до райцентра приезжали к загородной парковке для большегрузов — мы ее выкупили, там были установлены грузовые порталы, огороженные «футбольными» воротами. Портал был большого размера для двухстороннего движения, разделительная штанга между полосами не позволяла выехать на полосу встречного движения. В правую половину транспорт въезжал по сигналу светофора, из левой выезжал. Такие же ворота установили во всех райцентрах. Над воротами висела светодиодная информационная панель, указывающая в какой райцентр открыт портал. И поехали грузовички и пикапы по райцентрам, развозя товары по магазинчикам. Горожане активно включились в освоение сельского рынка — открывали там свои торговые точки, в которых цены были равны городским. Ну сельским торговцам пришлось снизить цены до уровня городских — конкуренция заставила. Помимо грузового транспорта этими порталами стали активно пользоваться частные лица и такси — теперь съездить на такси в Томск из Молчаново за 400 км уже не было прихотью богатея, а нормальным желанием среднего сельчанина.

Следующим регионом по решению вопроса с дорогами для нас стала Новосибирская область — с ней мы давно работали по другим направлениям нашего бизнеса. Ей уже занялся наш транспортный отдел, созданный для решения этих задач. Через три месяца о проделанной работе перед нами отчитывался начальник отдела Укрывайко Л.В. - Люся представила его нам. От докладывал:

- По накатанному пути, по аналогии с Томском, с центрального автовокзала организовали пассажирские порталы в райцентры области.

На окраинах Новосибирска с четырех направлений, недалеко от федеральных трасс, открыли грузовые порталы, которые связали город с райцентрами.