Кречет (СИ)

Но не на тебя, а от того что ложка мимо рта прошла.

— Вот и ладно. Иди к парням, пускай сворачивают монтаж, потом берёте парочку корабельных ремонтников и тащите их на «Новикова». Прикиньте как там лучше снести пару-тройку перегородок и установить капсулу. Самим придётся малость уплотниться.

— Тесно будет.

— Ничего, на катере как-то размещались ведь двенадцать человек, а нас шестеро.

— Только их автономка длится пять суток, а мы уже десять в этой тесноте.

— Здесь попросторней, — повёл я рукой, — даже спорт-уголок имеется, на других полагаю будет так же. Увы, но это максимум из того, что я могу предложить на данный момент. Задача ясна?

— Ясна, — с нескрываемым разочарованием ответил он.

— Выполнять, — подбодрил я его улыбкой, и вернулся к контролю капитана.

До места дошли только через шестнадцать часов. Причём десять из них плутали в астероидном поясе, подбираясь к намеченной мною здоровенной каменюке. По виду похожа на огромную картошку с множеством глазков, длинной километров в пять, и шириной не менее полутора. Пришлось капитану помучаться, прежде чем мы дошли. Ещё и стимуляторами воспользовались. Так-то на подобных грузовиках минимум трое пилотов. Но я упустил этот момент из виду, а капитан, к его чести, не стал напоминать, чтобы мы не прихватили его подчинённых. Ничего, отоспится ещё.

Погрузив капитана в криосон, мы перетащили его капсулу на наружную палубу катера и закрепили вместе со скутерами. После чего начали выбираться из пояса, намереваясь сделать изрядный крюк, и сбросить капсулу поближе к станции. Ну и заодно оттуда выйдем на связь со штабом.

Прежде я сразу выходил на связь и докладывал об уничтожении судна. Малой же, пока суд да дело, вносил обновления в аккаунт, ну и успевал ответить на целый ряд вопросов подписчиков. Нужно было поддерживать активность и прямую связь с ними, чтобы подогревать интерес.

В этот раз всё было иначе. Предстояло доложить о трофее, а значит для начала нужно обеспечить его относительную безопасную стоянку. Разумеется, сообщать координаты я не собирался. Всё же на борту отсутствует ЗАС* российского флота, а потому сообщение может быть и перехвачено…

*ЗАС — засекречивающая аппаратура связи.

— Сообщение принято, — с кислой миной на лице ответил штабной капитан третьего ранга. Ну и счёл нужным добавить. — Ещё раз настоятельно рекомендую вам придерживаться международных соглашений и правил ведения войны.

Он это повторяет всякий раз.