Гарпия с пропеллером

– Боитесь женщины за рулем? – усмехнулась я. – Ей-богу, не стоит. «Пежо» новый, совершенно исправен, вожу я аккуратно, да и выбора у вас нет, возле клиники трудно поймать такси.

– Женщины водят осторожнее мужчин, – улыбнулся хозяин болонки, – просто мне неудобно без денег, опять же бензин потратите!

– Послушайте, – вздохнула я, – мы примерно одного возраста и еще помним, что не всегда все мерили деньгами, давайте залезайте. Ваша собачка совсем замерзла.

По дороге мы познакомились. Константин оказался веселым попутчиком. Всю дорогу он развлекал меня анекдотами и охотничьими рассказами, и я смеялась от души. Снап и болонка тоже почувствовали взаимное расположение и, прижавшись друг к другу, мирно сопели на заднем сиденье.

На Антоновской улице Константин сказал:

– Вот тут налево, так быстрей будет.

– Нельзя, там запрещающий знак.

– Поворачивайте.

– Нет-нет.

– Вы всегда так исправно следуете правилам?

– Конечно, их придумали для нашей безопасности.

– Похвальное качество, но, если мы поедем прямо, разворот будет только через три километра, давайте нарушим.

Я решила послушаться, и тут же раздался резкий свист. От досады я стукнула кулаком по рулю:

– Ну надо же! В такое время их обычно не бывает. Придется штраф платить.

– Сидите спокойно, – улыбнулся Константин.

Когда постовой нагнулся к окну, мой пассажир вынул удостоверение и сказал:

– Свои.

– Так точно, – взял под козырек сержант, – доброго здоровья, я узнал вас!

Насвистывая, патрульный пошел к своей ма­шине.

– Вы сотрудник милиции! – догадалась я.

– Ну вроде как, – улыбнулся Константин, – начальник отдела ГИБДД. Вот, держите, моя визитка. Соберетесь техосмотр проходить, звякните, сделаем все в лучшем виде, без очереди, вы где на учете стоите?

Я чуть было не бросилась мужику на шею:

– Костя! Помогите!

– В чем дело? – изумился попутчик.

– Мне надо узнать имя и адрес владельца машины «Скорой помощи». «Волга»-фургон белого цвета.

Константин не удивился, помолчал секунду и ответил:

– Это невозможно.

– Но почему?

– «Скорая помощь» не принадлежит частному лицу, она зарегистрирована на предприятии, у автомобиля нет личного владельца.

Я растерялась:

– Значит, нельзя узнать, кто управляет такой машиной?

– Отчего же? Запросто.

– Но вы же только сказали, что у «Скорой» нет личного владельца?"

"– Хозяин и шофер не всегда одно лицо, – терпеливо объяснял Костя, – многие водят автомобили по доверенности. А на служебный транспорт обязательно выдается путевой лист.