Под прикрытием

На двенадцать человек – аж три гранатомета РПГ, по три гранаты у стрелка и по пять у второго номера. Даже если по две гранаты на цель – все равно здорово получается. Гранаты самые разные – и противотанковые, и осколочные. Плюс у каждого – по одноразовому реактивному гранатомету, первый залп должен быть только гранатометным, слишком мало бойцов и слишком много техники.

Оставшаяся половина – расчеты тяжелых снайперских винтовок, тоже по два человека – итого три снайперских расчета. Половина группы в составе гранатометных расчетов, половина снайперы-дальнобойщики, но это оправдано той целью, на которую они идут, тем зверем, на которого собираются охотиться.

Стальная, вытянувшаяся по узкой горной дороге змея, мерзко воняющая дизельным выхлопом, ощетинившаяся стволами мелкокалиберных пушек во все стороны.

Надо сказать, что помимо «частных» караванов, развозивших товары по всему Афганистану – железных дорог в Афганистане было то ли семь, то ли восемь километров проложено, от центра Кабула и до королевского дворца – существовали и другие.

Военные – слишком большая пока добыча для людей шейха Дархана. В таком караване всегда идут несколько колесных БМП, разведывательные бронемашины, обычные машины, набитые солдатами, а в воздухе обычно крутится легкий беспилотник, осматривающий местность перед караваном. И дело не в том, что не хватит огневой мощи – как раз теперь, с пулеметами «ДШК», старыми, но очень даже неплохо работающими по любой легкой технике, с противотанковыми гранатометами, пробивающими танковую броню, огневой мощи хватит. Просто среди пуштунов совершенно не было опыта нападения на крупную и хорошо охраняемую армией (не боевиками соседнего племени и не тем, что называлось афганской армией, а именно настоящей армией) колонну. Для того чтобы такой опыт появился, начинать надо с более легких целей. Вот Карим и выбрал такую цель – транспортную колонну компании «Англо-Американ».

Порядок прохода транспортных колонн «Англо-Американ» Карим и боевые командиры малишей изучили по снимкам русской спутниковой разведки при планировании операции.

Несмотря на то что служба безопасности «Англо-Американ» была частной, у нее имелись даже броневики. Сделанные на шасси больших североамериканских пикапов, с полностью переделанными бронированными кузовами – эти внедорожники защищали от пулеметных пуль и могли нести на себе целый арсенал оружия.