Флибустьер

К первому рангу относились имевшие более ста пушек у французов и девяноста у англичан и голландцев, ко второму — более восьмидесяти, к третьему — более пятидесяти. То есть, «Королевское солнце» — линкор первого ранга. Мой фрегат с его сорока четырьмя пушками (погонные и ретирадные не считаются, потому что не делают взнос в бортовой залп) относился к четвертому рангу, который начинается с обладателей тридцати восьми, линейным не являлся, но, как мне говорили, иногда бывает включен в линию, в хвост ее. К пятому рангу относятся те, у кого от восемнадцати пушек, а к шестому — от шести.

В свою очередь каждый флот делят на три эскадры — авангард, которым командует вице-адмирал, центр под командованием адмирала и арьергард под командованием контр-адмирала. Впрочем, у каждой эскадры мог быть свой адмирал, которому помогали вице- и контр-адмиралы, а командующий центром считался старшим. Эскадры несут разные флаги и называются по этим флагам. У французов авангард — это эскадра синего флага, центр — белого, арьергард — бело-синего, а у англичан — синего флага, красного и белого.

У борта покачивался на маленьких волнах прямоугольный деревянный понтон метра четыре на двенадцать для швартовки малых плавсредств. С понтона на борт корабля вел трап не трап, а замысловатая деревянная лестница с перилами. На матросах линкора что-то типа формы — синяя короткая куртка поверх рубахи, заправленной в короткие широкие штаны, а на головах головные уборы самые разные, но чаще клеенчатые цилиндры или вязаные колпаки.

Цилиндры с завязками, иначе денег на них не напасешься. Все матросы босые. Только у караульных были белые чулки и тупоносые кожаные черные башмаки. У офицеров преобладали темно-синие жюстокоры с желтыми обшлагами, подпоясанные желтыми широкими шарфами, завязанными бантом на правом боку. Скорее всего, это цвета данного корабля. Слева на кожаном ремне, спрятанном под шарфом, висела шпага. Кюлоты из тонкой светло-коричневой кожи. Решил бы, что это лосины, но лося в Западной Европе редко найдешь, на всех морских офицеров не хватит. Обуты в низкие сапоги с отворотами. Мне непонятна мода морских офицеров на сапоги. Такое впечатление, что они холят по палубам по колено в воде. Такое случается во время сильного шторма, но офицеры обычно пережидают шторма в каютах или на шканцах, которые редко заливает сильно. На головах офицеров шляпы самых разных фасонов, но преобладают шириной с тележное колесо. Наверное, чтобы ветром легче сдувало.