Отмороженный 6.0

И практически полным отсутствием монстров. Мерзлотных монстров, так вторым большим предприятием сектора (где-то на окраине) — была самая настоящая тюрьма.

Но, завод, конечно, внушал. Толстые высокие трубы, из которых валил густой белый дым. Массивные стены с какими-тот галереями и переходами. Грохот, который стало слышно даже раньше, чем сам завод открылся виду. Хотя здесь я, пожалуй, лукавлю — самую огромную башню, мигающую сигнальными огнями, да на фоне закатного солнца я все-таки раньше заметил.

Самое крупное производство во всей Мерзлоте.

Одних только сотрудников около двух тысяч, и все они жили в Айстауне. Самое то для фоггеров попытаться массово заполучить новые тела для своих «заархивированных» сознаний.

Прибавил скорость, разогнав свой «Мицубиси» до пятидесяти километров в час, и, заставляя машину преодолевать наметенные недавним ураганом сугробы, стал пробираться к раскатанному тракту.

Огромное солнце зависло прямо над городом, готовое скатиться за возвышающиеся постройки в специально отведенное для этого время.

А пока застывший красный шар добрался лишь до полоски дыма, щедро выдаваемом трубами.

Я втянул в себя воздух. Даже на расстоянии пяти километров от города ощутил химический запах, немного отдающий цитрусом. Ради интереса запросил у Искорки состав воздуха.

Оказалось, что запах, который я чувствовал, был характерен для специального нейтрализатора вредных химических веществ. Жопа мира (ну или Мерзлоты), а об экологических стандартах никто не забыл.

Дорога, на которой я оказался, позволила мне ускориться. Последние километры до Айстауна я преодолел на скорости восемьдесят. Правда, очередь, образовавшаяся на блокпосте, меня не обрадовала.

Хвост из машин растянулся почти на километр от главных ворот. И это даже не в шлюз, а просто на охраняемый периметр. Судя по тому, что многие дроиды вылезли из своих транспортников и праздно расхаживали вокруг них, двигалась очередь медленно.

Я пристроился в хвост зеленому, довольно обшарпанному пикапу, за рулем которого сидел старенький китайский клон в серой броне, и тоже вылез из машины.

Прошел вперед, чтобы понять, в чем причина такой задержки. Вроде как не самое туристическое место.

Подойдя поближе к пропускному пункту, увидел, что на въезде стоят три жилых фургона, каждый из которых был рассчитан мест на десять-пятнадцать. Кажись, гастарбайтеры на заработки. У первого из них стоял боевой клон в сине-голубой броне с логотипом Garda Síochána.